(La Gaceta Marinera).- Luego de concluir las operaciones de reaprovisionamiento junto al buque logístico ARA “Patagonia” (LGPA), el rompehielos ARA “Almirante Irízar” (RHAI) y el aviso ARA “Puerto Argentino” (AVPA) partieron desde Ushuaia dando inicio la tercera y última etapa de la Campaña Antártica de Verano 2025/26.
El cierre de la CAV 2025/26 será supervisado por el Comandante Conjunto Antártico (COCOANTAR), Contraalmirante Maximiliano Mangiaterra, quien se encuentra a bordo del “Irízar” acompañado por el Comandante del Componente Naval del COCOANTAR, Capitán de Navío Enrique Marcelo Ballerini.
Durante su travesía por el continente blanco, la unidad llevará a cabo tareas de reabastecimiento en las Bases Antárticas Conjuntas (BAC) permanentes San Martín, Esperanza y Carlini, además de realizar el cierre de los establecimientos temporarios Brown y Primavera.
Para las bases mencionadas, el Irizar transporta 65 toneladas de víveres, herramientas, material científico y de construcción, junto con 260 tambores y tubos de gasoil antártico (GOA), gas y aceites.
También traslada a la dotación entrante de la BAC San Martín que reemplazará a la que invernó en 2025, y a integrantes de la Dirección Nacional del Antártico, entre los que se encuentra su Directora, Diplomática Cynthia Liliana Hotton.
Por su parte, el AVPA finalizará el reaprovisionamiento en la BAC Petrel, la cual se viene reestructurando durante las últimas campañas con el objetivo de establecerla como la principal entrada logística Argentina a la Antártida.
Asimismo, luego de la zarpada de las unidades que operarán en la Antártida, el “Patagonia” puso proa hacia Puerto Belgrano tras concluir su misión logística, donde prevé llevar a cabo una etapa de adiestramiento junto a otras unidades de la Flota de Mar.
Puente logístico
Tras la finalización de la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2025/26, el rompehielos ARA “Almirante Irízar” (RHAI) y el aviso ARA “Puerto Argentino” (AVPA), se reunieron en la bahía de Ushuaia con el buque logístico ARA “Patagonia” (LGPA) para concretar el puente logístico que permitirá desarrollar la etapa final de la CAV.
Las unidades amarraron el pasado viernes en el muelle comercial de la capital fueguina, donde durante tres días llevaron adelante intensas tareas de carga y descarga de materiales, víveres y combustibles, con el objetivo de hacer más eficientes los tiempos para reaprovisionar a las unidades navales que trabajan en el gélido continente, en cercanías a su área de operaciones.
En total, se traspasaron desde el LGPA hacia el RHAI y el AVPA más de 65 toneladas de víveres, herramientas, material científico y de construcción, además de 260 tambores de gasoil antártico (GOA), tubos de gas y tambores de diversos aceites. También se llevaron a cabo maniobras de reaprovisionamiento de combustible.
Una vez concluidas las tareas, el comandante del ARA “Patagonia”, Capitán de Fragata Martín Ignacio Villalba, aseguró: “Es un orgullo que este buque, que viene recuperando sus capacidades logísticas, brinde apoyo en la campaña. El desempeño de la dotación fue sobresaliente y el puente logístico se concretó con éxito y en plazos inferiores a los previstos, lo que habla del compromiso y profesionalismo que impera en la Armada”.
